¡Que empiece la guerra de los ?pony cars?!

La moda retro de los musculosos llega a Detroit  -Sue Mead

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Detroit. No fue la pintura naranja ?day-glow? ni las franjas negras en fibra de carbono de la capota alargada y envolvente del Dodge Challenger Concept. Tampoco el murmullo cristalino del V8 sobrealimentado de 5,4 litros del Mustang Shelby GT500 antes de liberar 475 caballos furiosos a las ruedas traseras. En realidad fue el aroma a gasolina auténtica e impoluta al comenzar el desfile de Chevrolets clásicos y que precedió la llegada del Camaro Concept al Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2006.

Todas estas cosas se me subieron a la cabeza, pero lo que realmente me cautivó fue la fragancia del combustible. Apenas lo percibía en la nariz, mi espíritu parecía reanimarse y, de pronto, me sentí joven e indomable de nuevo. Mi rostro se transformó con una sonrisa espontánea por los viejos tiempos. No fue un recuerdo en particular o un hecho singular que hubiera cambiado mi vida. Eran muchos recuerdos, páginas del ayer dando vueltas en una nube de humo perfumado que me despeinaba el cabello, mientras rugían los motores de los Camaro de primera generación surcando estrepitosamente el imponente Centro Cobo.

Se dice que en Estados Unidos los SUV son nuestro principal medio de transporte, aunque ahora nos estemos pasando a los CUV (utilitarios crossover); y que existen algunos otros vehículos realmente seguros y funcionales con otros formatos. Hay CUVs nuevos y espectaculares que parecen camionetas y se manejan como autos, minivans con verdaderos estudios de entretenimiento a bordo y familiares escurridizos y aerodinámicos. Pero aceptémoslo, no hay lugar para ellos entre nosotros. A ver si se entiende. Hay sitio para ellos en cualquier entrada de casa de nuestro país. Pero, ¿acaso expresan algo de pasión? No, y ese es el punto. Incluso el renacimiento de los convertibles carece generalmente de esencia espiritual.

Pero en Detroit, en el Salón Internacional de Norteamérica 2006 para más datos, ese espíritu ha regresado a los automóviles. No sólo se relaciona con la historia, ni principalmente con la performance. Se trata de potencia mitológica, de músculo auténtico. ¿En qué consiste exactamente este arrebato místico que ha puesto en escena un trío de ?ponies? dos puertas, justo ahora que el mundo se pasó a la ecología y a las cuatro puertas? ¿Y quién va a comprarlos realmente, en caso de que los prototipos Chevrolet Camaro y Dodge Challenger presentados en Detroit se sumen al Mustang Shelby Cobra GT500 2007 en el sobresaturado mercado automotriz norteamericano? ¿Los ?Baby Boomers?? ¿Tuneros adolescentes? ¿Las parejas ?Dink? de veintipico, con algún ingreso disponible? Estos autos no sólo son estéticamente impactantes y relativamente accesibles, sino íconos de potencia indomable... y del pasado, claro. ¿A quién le importan los posavasos? ¡Fuera motores diesel! ¡Que empiece la guerra de los ?pony cars?!

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