2006 MazdaSpeed 6: Impresión al volante

El auto de carreras moderno de Mazda  -Ron Perry

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Tanto en la sala de la junta de accionistas como en las calles, los norteamericanos se han vuelto obsesivos por el poder. Las automotrices como Mazda son conscientes de esto y por ello están creando divisiones internas de afinación como MazdaSpeed, que toman modelos de producción comunes y los modifican de principio a fin (con garantía de fábrica y todo) esforzándose por satisfacer la fascinación de la población de Estados Unidos por la potencia y los accesorios de postventa. Estos vehículos complacen nuestra necesidad de velocidad, y los fabricantes están ansiosos por construir estos automóviles vistosos y distintivos de los que también pueden obtener rédito.

En el poco tiempo que estuvo en el mercado, la marca MazdaSpeed se convirtió en sinónimo de velocidad y capacidad de maniobra. Los ingenieros toman autos de la línea de Mazda, como el Miata y el Mazda 6 y los ajustan con precisión para agregarles potencia o características que faciliten su conducción. Basándonos en el manejo del MazdaSpeed 6 2006, podemos decir que el rendimiento ya no es sólo para las coupés o convertibles. Cuando a causa de la familia debas manejar un sedán, ya no será necesario dejar de lado la diversión. Autos como el MazdaSpeed 6 inyectan una fuerte dosis de velocidad y maniobrabilidad en un auto común y lo transforman en un sedán que puede competir con un montón de autos deportivos.

El MazdaSpeed 6 2006 utiliza un cuatro cilindros de aluminio, 2,3 litros de cilindrada y 16 válvulas, con inyección directa y un turbocompresor que introduce 15,6 libras de presión. Esa potencia junto con una caja manual (no hay automática) de seis velocidades y relaciones cortas unido a un sistema de tracción integral, sin olvidar los 274 caballos y 280 libras/pie (380 Nm) de par motor, puede resultar muy divertida de mantener bajo control. Mazda sostiene que la inyección directa de combustible permite mayor par motor a menos revoluciones, emisiones más limpias, y un rendimiento más eficiente del combustible para un auto de esta potencia. El MazdaSpeed 6 está clasificado por la EPA para obtener 19 mpg en la ciudad y 25 mpg en carretera. Por debajo del MazdaSpeed 6, los ingenieros han bajado la altura de manejo y calibrado la suspensión. Adelante, la suspensión ha ganado un 25 por ciento más de rigidez en los espirales y la barra estabilizadora es 1 mm más gruesa para mejor maniobrabilidad. En la parte trasera, la rigidez de los espirales se aumentó en un 37 por ciento, el diámetro de la barra estabilizadora se incrementó en 2 mm, y el travesaño trasero fue reforzado. Estas mejoras en la suspensión permiten giros cerrados y menos inclinación en las curvas manteniendo la calidad de marcha. Los frenos son más largos, con ABS y EBD, que junto con el control de tracción y de estabilidad, son el toque final de este paquete.

Si vas a gastar lo que cuesta una actualización MazdaSpeed, asegúrate que todos sepan que la tienes. Mazda lo sabe muy bien y también ha cambiado el interior y el exterior del MazdaSpeed 6. Por fuera ahora trae llantas de 18 pulgadas y el panel frontal, la capota, los parachoques, luces delanteras, panel trasero y luces de cola son todos exclusivos de este modelo 6 sedán de alta performance, además de los faldones laterales y el spoiler en el borde de fuga. También se puede elegir entre seis colores exclusivos. Adentro puedes escoger la tapicería de asientos en cuero o tela, según el nivel de equipamiento. El Sport viene con asientos de tela, pedales de aleación, placas protectoras del vano de las puertas, y decoración símil fibra de carbono, además del equipo de audio de siete altavoces Bose de 200 watts con cambiador de seis CD integrado al tablero y función de estéreo satelital. Si se estiras al Grand Touring, tendrás todo eso más los asientos de cuero negro o combinados blanco y negro, asiento regulable eléctrico de ocho posiciones para el conductor y soporte lumbar. Los asientos calefaccionados vienen de serie en el Grand Touring, junto con el acceso e ignición libres de llave. También se puede instalar como opción el techo solar manual y el sistema de navegación por DVD.

Cualquiera sea tu preferencia, es bueno saber que fabricantes como Mazda son conscientes de que aunque tengas que conducir un auto familiar, ello no significa que no disfrutes conducir. Mazda viene a llenar perfectamente ese vacío con el MazdaSpeed 6, permitiendo que los fanáticos del manejo puedan divertirse mientras llevan al pequeño y sus amigos al partido de fútbol. Pero este auto, especialmente el modelo Grand Touring, es mucho más que un auto para los barrios residenciales, y a aquellos ejecutivos ?amantes de la velocidad de closet" les encantará tanto como cualquier auto lujoso. Así que tú, el de traje, la próxima vez te toca a ti conducir a la reunión de clientes.

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