2007 Mitsubishi Eclipse Spyder: Impresiones de manejo

Mitsubishi baja el techo para el verano del 2007  -Ron Perry

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Un calor bochornoso abrasa el tránsito matutino, estás sudando vestido con tu mejor traje y corbata y al aire acondicionado le cuesta eliminar el efecto combinado del sol ardiente y la humedad sofocante. La monotonía de tener que viajar al trabajo a diario en un sauna con ruedas genera resentimiento a medida que te desplazas por el tránsito; y luego un esbelto convertible nuevo se pone a tu lado en el semáforo siguiente: lo maneja una persona que evidentemente no tiene otra cosa mejor para hacer que sentarse detrás del volante y divertirse. Se generan envidias e imaginación y no te resulta complicado imaginarte cambiándote el traje por unos pantalones cortos y unas sandalias mientras te paseas por una carretera costera y te luces con el techo bajo y el sonido de los CD o la radio. Entonces un agudo claxon te vuelve a la realidad y continúas con tu tedioso viaje, te revuelvas en tus celos mientras consideras la posibilidad de permutar tu sedán simplote por una de esas bellezas deportivas sin techo.

Cuando empieza el verano el deseo de manejar un convertible puede generar pensamientos irracionales. Los convertibles son poco prácticos y costosos pero, aun así, el deseo de liberarnos de las rutinas diarias y soltarnos puede sacar lo mejor de nosotros después de que un largo y gris invierno deja paso a cielos soleados y temperaturas cálidas de verano. Para ayudar a saciar este deseo, Mitsubishi agrega otra opción al mercado de convertibles disponibles para 2007 mediante el renovado Eclipse Spyder. Mejor aún, este coche no es precisamente costoso y es más práctico que cualquier convertible del mercado gracias a su asiento trasero que puede duplicar el área de carga cuando fuera necesario. Esto permite que el 2007 Mitsubishi Eclipse Spyder sea una opción viable para poder disfrutar de los innumerables días de verano manejando con el techo bajo y el viento dándote en el rostro.

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