Chevrolet Suburban, Tahoe y Avalanche

El siguiente artículo nos muestra los modelos Chevrolet Suburban, Tahoe y Avalanche, una SUV y una Pick Up, hechas para todo tipo de aventuras debido a su gran potencia que alcanzan los 320hp...



La Suburban, originaria de los años treintas, tiene múltiples elementos de renovación más allá de su actualización estética y una capacidad para nueve ocupantes comodamente sentados.
Destacan en esta Suburban 2007:

Sistema estándar de control de estabilidad StabiliTrak con tecnología atenuante de vuelcos
Bolsa de aire delantera estándar de dos etapas para el conductor
Bolsa de aire de dos etapas estándar para el pasajero del asiento delantero, con sistema de detección de pasajeros
 


Bolsas de aire laterales tipo cortina montadas en el techo, disponibles para las tres filas de asientos
Pretensores de los cinturones de seguridad delanteros con capacidadde activación por impacto trasero
Sistema estándar de control de la presión de los neumáticos
Sistema disponible de limpiaparabrisas con sensor de lluvia
Asistencia ultrasónica para estacionar marcha atrás que puede detectar ciertos objetos estacionarios en la parte de atrás del vehículo y enviar un sonido y una muestra de advertencia a través de tres diodos emisores de luz ubicados a la derecha del pilar D
Interruptores eléctricos estándar para la apertura y el cierre de las ventanas


Chevrolet Tahoe
Por su parte y compartiendo el motor Vortec V-8 de 5.3 litros con una potencia de 320 caballos, la Tahoe destaca por su comodidad y espacio interior, sus tres filas se asientos que lamentablemente sí afectan notablemente la capacidad de carga en la parte trasera aunque los asientos de esta tercera fila, pueden ser abatidos con sólo presionar un botón.
En esta Tahoe destaca el parabrisas notablemente más inclinado y una mejora aerodinámica sustancial que redunda en la eficiencia en la autonomía de combustible y por su puesto en las veces en que usted tendrá que detenerse a repostar combustible.

El ahorro en el combustible es una premisa fundamental para generar suficientes ventas.
Destacan en la nueva Tahoe 2007:

Asiento plegable y abatible automáticamente en la segunda fila (paquete B)
Sensor de lluvia (paquete B)
Asistente Ultrasónico de Estacionamiento en Reversa (paquete B)
Sistema de entretenimiento DVD para el asiento trasero con pantalla más grande de 8 pulgadas. (paquete B)


Chevrolet Avalanche
La Avalanche es un vehículo diferente será para aquellos que gusten de un vehículo fuerte, potente y con mucho estilo para cambiar del asfalto a la tierra y de la tierra al asfalto.
Su capacidad de carga es muy amplia y en términos generales y dado que comparte DNA y muchos elementos con la Suburban, pues podemos decirle que es cómodo, con rines de 20 pulgadas y con la capacidad de abatir los asientos traseros, remover el medallón que funge como ventanilla trasera y remover los paneles numerados que cubren su caja de carga para darle gran versatilidad y espacio.

Desatacan en la nueva Avalanche 2007:

Funcionalidad de asientos y del área de carga
Motor de operación silenciosa y de mejor rendimiento de combustible
La sensación de manejo que es ligera y obediente
Nuevo chasis hidroformado 50% mas rígido
Chasis más ancho para mejorar la estabilidad
Nueva suspensión delantera de resorte sobre amortiguador
Suspensión trasera refinada de 5 puntos
Nueva dirección de piñón y cremallera
Nuevos frenos de 17" con sistema ABS
Rines y llantas más grandes

Lo relevante para usted:
Como conclusión a este lanzamiento, podemos comentarle que bajo la supervisión de Chevrolet México, la calidad de la Suburban y la Tahoe está garantizada. La Tahoe se fabrica en los Estados Unidos y cumple muy dignamente su cometido.
Los tres productos están muy bien logrados y si bien, los precios me parecieron un tanto elevados, su calidad los justifica. Hubo mejoras notables en las suspensiones y ahora ya no son vehículos que se desequilibren con los caminos.
Lo único que debemos analizar es que manejamos los tres productos a nivel del mar donde la autonomía es hasta un 25% mejor que en alturas como las de Toluca o la Ciudad de México, por lo que hasta que las probemos en estas condiciones, estaremos en capacidad de darles nuestro veredicto al respecto.

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