Chrysler 300 2005: adelanto

Grande, rápido y bonito  -Christian J. Wardlaw

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Detroit, Michigan. Allá por los años 50 y 60, Chrysler produjo una serie de biplazas deportivos de lujo bajo la denominación ?300?. Después del debut del original, cada modelo sucesivo adoptó la designación de una letra para indicar que era el siguiente de la serie. Estos Chrysler rápidos y grandes no siempre fueron lindos, pero representan lo mejor que Chrysler hizo cuando era una marca americana de primer nivel que competía con Cadillac y Lincoln por los consumidores con alto poder adquisitivo.

A fines de la década del noventa y tras una ausencia de 25 años, el Chrysler 300 hizo su regreso, basado por primera vez en una plataforma de tracción delantera y equipado con un V6. Se vendió bastante bien, pero sin el V8 ni los atrevidos detalles de diseño no llegó al nivel del legendario clásico. Tampoco hizo sombra en términos de calidad y prestigio a los líderes modernos del segmento de lujo: Lexus, BMW y Mercedes-Benz.

En el ?North American International Auto Show? 2004, Chrysler introdujo un modelo 300 rediseñado, basado en una plataforma de tracción trasera que ofrecía un V8 Hemi opcional. Este auto fue presentado a críticos y público en general en formato conceptual un año antes y definitivamente es atrevido. El Chrysler 300 modelo 2005 tiene capota larga, maletero corto, habitáculo bajo, enormes molduras laterales y una imponente grilla en mosaico elegante y proporcionada como los clásicos de antaño. El acertado diseño destila lujo y prestigio por donde se lo mire, y sin embargo el precio base del auto es de tan sólo US$ 23.595, con gastos de envío incluidos.

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