Hummer H2 SUT 2005

Hummer y los senderos de Moab: hechos el uno para el otro  Brian Chee y Sue Mead

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?Diferente a todo?. Para promocionar su línea de vehículos, Hummer escogió el eslogan apropiado. Si nos cruzamos con uno en el camino no habrá dudas de sus raíces Humvee. La única pregunta será de qué modelo se trata, si del H1 o el H2. Para el 2005, el interrogante será aún más complicado ya que un nuevo modelo, el H2 SUT saldrá a la venta. El SUT, ?Sport Utility Truck?, o camioneta utilitaria deportiva, está basado en el H2 pero tiene una caja de carga reconfigurable, similar en diseño a las de la Chevrolet Avalanche o la Cadillac EXT.

Nueva versatilidad Hummer

El H2 SUT puede llevar cinco pasajeros, tres de los cuales se ubicarán en el asiento trasero bipartido 60/40. Con esta configuración, el espacio de almacenamiento detrás de la cabina es de alrededor de 30 pies cúbicos. Sin embargo, en algunas circunstancias, la carga es más importante que los pasajeros. Para esos casos, la ventana trasera se retrae hacia el habitáculo, el asiento trasero se pliega y el divisor central se desliza hacia delante. Como resultado la caja adquiere una superficie de 4 por 6 pies y más de 52 pies cúbicos de capacidad. La caja de carga es ideal para transportar objetos embarrados, mojados o sucios, ya que puede lavarse fácilmente con una manguera y ha sido diseñada para drenar rápidamente el agua. Para asegurar las pertenencias están dispuestos cuatro ganchos de amarre que soportan hasta 500 libras cada uno y una cubierta rígida opcional.

El viejo estilo Hummer

El modelo actual conserva las características que siempre han distinguido a Hummer de otras marcas: el gran tamaño y el estilo corporal de apariencia militar. El H2 SUT está definido por las mismas superficies planas y cinceladas del H2 SUV, como así también por la prominente parrilla de siete barrotes y los parachoques de alta resistencia al frente y atrás.

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