Jefe de Nissan anuncia nuevo modelo GT-R

Ghosn dice que hay que construir carros que los consumidores quieren comprar  -Brian Chee

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Parece que los años han pasado tan rápido desde la última vez que Carlos Ghosn exhortó a la industria automotriz a fabricar carros con la calidad suficiente para que los consumidores sientan la necesidad de comprarlos y conducirlos. Cuando dijo esto en 1999, Nissan se encontraba al borde de desaparecer en los Estados Unidos. Pero eso pasó antes de la era Ghosn-quien junto a su equipo- se pusieron encima a la compañía y la sacaron adelante. El proceso de reconstrucción trajo consigo un replanteamiento de la marca con carros que el público consumidor realmente deseaba comprar. Claro que entre algunas historias de éxito como la del Altima y la del 350Z también hubieron que no tuvieron un final muy feliz, como la del modelo Quest.

Aunque Ghosn parado en frente de toda la prensa y demás ejecutivos del mundo automotriz en Nueva York seguro no estaba pensando en el modelo Quest o en los últimos reportes del consumidor, a pesar de que quizás debería haberlo hecho. Quien sabe lo que el jefe de la Nissan estaría pensando. Lo que él dijo fue similar a lo que ha venido diciendo los últimos años, osea el poder atribuído a la calidad del producto y a la pasión que este puede crear en los corazones de los consumidores. Uno como que podia imaginarse lo que el público en el auto show estaba pensando. Otra vez este señor hablando de lo mismo. Es más, uno de los ejecutivos de la Toyota al oir esto mostró un descontento. Claro que es fácil de hablar acerca de nuevos excitantes productos cuando se está listo a anunciar que el modelo GT-R será vendido alrededor del mundo, bajo la marca Nissan y asimismo cuando se va a presentar un nuevo modelo Altima, con más espacio que el anterior. Pero Ghosn también dijo algo acerca del valor del producto y como este concepto se está convirtiendo en un sinónimo de economía y como este factor está destruyendo la industria automotriz.

?Valor significa más que el término economía,? dijo Ghosn. ?Y el consistente número de ventas se deriva de la percepción de valor atribuída por el consumidor.? Ghosn también condenó el abuso de los incentivos por parte de la industria automotriz para vender carros. El jefe de la Nissan afirmó que los $3,500 gastados en incentivos el pasado año han creado una imagen que contrarresta la imagen de las marcas y que por ende destruye el valor de las mismas. Asimismo, dijo que los modelos un tanto aburridos, seguros y fabricados en serie al igual que la publicidad basada en precios han actuado como los verdugos de la demanda de las diferentes marcas. ?No tiene que ser así,? dijo Ghosn, en ese instante pudimos notar como el mensaje capturó la atención de ejecutivos. Ghosn terminó su discurso diciendo, ?la gente puede y debe amar sus vehículos siempre y cuando tratemos de satisfacer lo que desean de un carro.?

De un momento a otro se sintió un silencio tenebroso, Ghosn continuó diciendo que este es posible si es que los fabricantes construyen buenos productos y ofrecen buenos servicios, siempre y cuando la industria incremente la velocidad con la que saca nuevos carros en el mercado y si existe una voluntad para tomar ciertos riesgos, dentro de los confines de ganancias. Si los fabricantes se enfocan en el valor creado y en la innovación de productos esto ultimamente mejorará la calidad de vida de las personas. Si los fabricantes logran hacer esto y recuerdan que hoy en día, todo depende del consumidor, el futuro entonces es tan brillante entonces como las luces delanteras de un Nissan Titan en el espejo retrovisor.

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