La fiabilidad de los autos aumenta ligeramente

Las automotrices asiáticas son líderes y las norteamericanas mejoran  -Brian Chee

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Podríamos decir que se trata de una competencia del estilo ?atrápame si puedes?, sólo que aquí nadie es capturado.

Ese parece ser el caso en lo que se refiere a la carrera por la fiabilidad entre las automotrices estadounidenses y su competencia japonesa. Según datos sobre fiabilidad publicados recientemente en la edición anual de Consumer Reports, la industria nacional presenta mejoras, pero no tan sustanciales como para hacer mella en el liderazgo de Honda y Toyota.

Para colmo, ahora hay mayor competencia. Subaru no ha tenido inconvenientes en alcanzar a los líderes y superó a Honda en ?mejor registro de fiabilidad por marca?. Ha reportado 8 problemas por cada 100 vehículos, en comparación con los 9 de Honda. Otra automotriz, Hyundai, trepó por sobre las marcas nacionales y su Sonata sedán se ha hecho merecedor de todos los honores, ya que se informaron tan sólo 2 problemas. El Ford Mustang 2004 (reemplazado por el modelo nuevo 2005) fue el auto más fiable fabricado en los Estados Unidos, con 5 problemas advertidos. El coche europeo más fiable fue el Volvo S40/V40.

El estudio está basado en el comportamiento de 810.000 vehículos particulares o arrendados. En el mismo, se solicitó a los encuestados que informaran problemas graves que hubieran experimentado durante el año pasado, desde el motor y la caja de cambios hasta el chasis y el sistema eléctrico. Estos informes le permitieron a Consumer Reports calcular el porcentaje de inconvenientes en vehículos desde 1997 hasta 2004 y predecir la fiabilidad de los modelos 2005. El análisis se basa en la cantidad de desperfectos por cada 100 vehículos.

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