Lexus IS 250C Indiana

Si te gusta la Filia de autos de lujo de la marca Toyota, sigue leyendo porque este artículo nos trae el Lexus IS 250C, una apuesta en el segmento de autos de lujo, que sin duda le brindara grandes ganancia a esta firma de autos...

Compañías Locales

Lexus of Ft Wayne
(260) 436-4567
5920 Illinois Road
Fort Wayne, IN
Bill McCoy Ford Lincoln-Mercury Inc
(765) 289-0431
2001 E McGalliard Rd
Muncie, IN
USA Express Inc
(260) 758-9247
982 E Markle Rd
Huntington, IN
Hill Truck Sales Inc
(574) 289-4065
1011 W Sample St
South Bend, IN
Marshall's Auto Sales
(765) 747-0398
1500 S Madison St
Muncie, IN
Kenny Kent Lexus of Evansville
(888) 216-4721
5600 East Division
Evansville, IN
Lexus of Mishawaka
(888) 220-0631
4325 North Grape Road
Mishawaka, IN
Kirk Chevrolet & Pontiac
(574) 875-0029
3701 S Main St
Elkhart, IN
Gates Chevy World
(574) 237-4057

South Bend, IN
Oliver Family Motors
(765) 521-7720
3325 S State Road 3
New Castle, IN

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De nuevo, Lexus declara la guerra a los alemanes. Actualmente el mercado de las berlinas descapotables está liderado por el BMW Serie 3 Cabrio seguido del Mercedes CLK y el Audi A4 Cabrio (recientemente retirado para dejar paso al futuro A5 Cabrio). Un poco más abajo nos encontramos al Volkswagen Eos, al Peugeot 407 Coupé, al Volvo C70 y al Chrysler Sebring Cabrio, que luchan por tener un buen puesto dentro de lo que cabe. A toda esta manada de descapotables pronto se le sumará el Lexus IS Cabrio, que ha sido presentado en primicia en el Salón de París.

El Lexus IS 250C, como bien indica su nomenclatura, monta un motor V6 de 2.5 litros de 204 caballos anclado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Pero lo que realmente impresiona no tiene nada que ver con el motor: la capota -de tres piezas- tarda sólo 20 segundos en desplegarse y capotar el coche. Un tiempo récord teniendo en cuenta que sus principales y futuros competidores lo hacen en 30 segundos aproximadamente.

Los cambios en la parte frontal del coche se centran en los parachoques, cuyo diseño difiere ligeramente del del sedán. En la zona posterior sí hay diferencias: los parachoques tienen un diseño nuevo, pero la novedad principal son los faros que reciben un aspecto renovado con LEDs incluidos.

En el interior el aspecto muestra claros rasgos de la filosofía de Lexus. Destaca la combinación de colores oscuros -salpicadero- y claros -tapicería y resto del coche en general-. La división de lujo de Toyota ha elegido instalar doce altavoces Mark Levinson y un sistema de calefacción que aumenta de intensidad automáticamente cuando la temperatura del habitáculo con la capota guardada es baja.

El Lexus IS250C se pondrá a la venta en Europa, con todo su potencial para competir contra sus rivales -nombrados al principio del artículo- y contra algún que otro nuevo coupé (Renault Laguna Coupé y los posibles Opel Insignia Coupé/Mazda 6 Coupé, y más…).

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