Mazda CX-7 2007: Fotogalería

En busca de la presa del pavimento en el Metropolitan Hawk de Mazda  -Thom Blackett

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WASHINGTON, D.C. ? Curiosamente, sólo se necesita dar un paseo por el epicentro cultural e histórico de los Estados Unidos para apreciar lo que ocurre en el mundo automotriz. Las comparaciones y rivalidades entre los productos importados y los nacionales han existido durante décadas, por lo tanto la cuestión de ?Compre nacional? no es nada nuevo. Lo mismo ocurre con la brecha en la calidad percibida: todavía se aplica a los que llaman hogar a Asia, con o sin justificación. Pero, si consideramos los escasos baluartes nacionales, así como también todo segmento de recuperación reciente, el panorama suele presentar a un vehículo grande con un V8 de gran tamaño. Sin duda alguna, la versión actual es más bonita y algo más eficiente, pero esa sed de ?gran tamaño? permanece arraigada en la médula de cualquier pico en las ventas nacionales. Además, nos encontramos con la otra cara de la moneda: el enfoque de importación. Tomemos el siguiente caso: el Mazda CX-7 2007, un SUV compacto para cinco pasajeros que tiene un precio base de $24,000 y de aproximadamente $32,000 totalmente equipado (full). Lo que es más importante, todos los CX-7 albergan 244 caballos de fuerza y 258 libras por pie de torque. Y, a diferencia de los nacionales, este vehículo ofrece la potencia de un V6 de gran tamaño o un V8 pequeño con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,3 litros, sin dejar de alcanzar el índice de consumo de combustible en autopista de 24 mpg de la EPA (Agencia de Protección Ambiental).

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