Nissan Xterra 2005: Adelanto

Mejoras significativas sin renunciar al temperamento original  -Brian Chee y Christian Wardlaw

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NUEVA YORK, NY. Cuando Nissan presentó la primera generación Xterra, la filosofía original era ofrecer un SUV básico lo suficientemente económico para estar al alcance de los jóvenes más activos, y con un estilo rudo, capaz de comunicar fuerza y eficiencia. Presentado bajo el rótulo de ser ?todo lo que necesitas, nada que no necesites?, el SUV fue todo un éxito. El problema es que el Xterra sí tenía algunas cositas que nadie necesitaba ni quería: un andar duro como una camioneta, un interior estrecho y un motor con gusto a poco.

Con el rediseñado Nissan Xterra 2005, la renaciente firma nipona ya ha aprendido la lección (no hay mal para una automotriz de hoy en día que un buen producto no pueda curar), y le incorporó mejoras significativas aunque sin renunciar al temperamento duro y fuerte del original.

?Los cambios en el nuevo Xterra son evolutivos?, afirmó Mark McNabb, vicepresidente y gerente general de Nissan Division, Nissan North America. ?En la edición 2005, hemos efectuado cambios fundamentales en los rubros que los clientes más deseaban: potencia, manejabilidad, dinámica on-road de mayor suavidad, mayor espacio interior y versatilidad para carga y, obviamente, mejor desempeño off-road."

El Xterra 2005 monta un V6 de 4 litros, acoplado a cualquiera de dos opciones de caja, manual de seis velocidades o automática de cinco, con tracción simple o doble. Según Nissan, el nuevo impulsor desarrolla más de 250 CV y un par que supera las 270 libras/pie (366 Nm), y es una versión de mayor cilindrada del VQ 3.5 de Nissan que encontramos en el 350Z, el Maxima y el Altima. Los rediseñados Nissan Frontier y Pathfinder 2005 también presentan este mismo V6 de 4 litros.

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