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Nuevos estándares para CAFE bajo ataque, Chevy Tahoe saca nueva campaña  -Brian Chee

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Con el retiro de Jim Padilla, como Presidente y Jefe de Operaciones de la Ford, en marcha a partir del primero de julio, la compañía ha anunciado que no será reemplazado de inmediato como Presidente y Jefe de Operaciones. Por el contrario, Bill Ford, Presidente General de la compañía encabezará un comité de 6 personas que manejarán la empresa por el momento. Los ?seis de Ford? serán Bill Ford, Mark Fields, Anne Stevens, Lewis Booth, Mark Schulz y Don Leclair. Personas cercanas a la compañía dicen que esta maniobra es importante porque pone al equipo de Bill Ford en posición para revitalizar la empresa. El Presidente Ejecutivo de Ford aceptó recientemente un descuento de salario del 40%, como parte de una promesa hecha por el jefe máximo de la Ford.

Mientras que Bill Ford reduce su sueldo y la GM sigue vendiendo subsidiarias ? a propósito la semana pasada vendieron GMAC por $14 billones-- Toyota se está preparando para ser el fabricante de autos más grande del mundo. Expertos en la industria dicen que Toyota puede lograr esta meta en un año. De acuerdo al Washington Post, Toyota debe estar declararando este año un record de ganancias después de haber redoblado su producción y luego de haber abierto siete fabricas en los últimos cinco años. El diario Post asegura que el éxito de Toyota se debe a una combinación de eficiencia, calidad y porsupuesto a la salida al mercado del híbrido Prius. Como resultado, Toyota es uno de esos fabricantes que estuvo en el lugar adecuado y en el momento apropiado. El vender un vehículo que ofrece eficiencia en el uso de combustible cuando los precios subían le permitió tomar la delantera. Mientras que fabricantes como GM y Ford seguían empeñados en invertir dinero en la fabricación y venta de modelos SUV.

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